2025年以来，省公路事业发展中心立足全省路网规模扩大、群众出行需求增长的实际，牢固树立“大交通、大养护”理念，牵头建立了由省级交管、运营、路政、气象、应急、消防、通信等多部门共同参与的高速公路“一路多方”保畅通机制。目前在定西、武威先行开展的试点工作取得阶段性成效，为全面推广实施“一路多方”保畅通机制，聚力提升路网服务水平积累了宝贵经验。
强化顶层设计，协同机制立柱架梁。根据高速公路养护事权移交省属企业的新格局，省公路发展中心认真履行养护监管职责，强化统筹协调作用，推行省属公路发展中心服务高速公路养护十条措施，研究制定了《高速公路“一路多方”省级联席会议议事规则》，先后牵头召开3次省级联席会议，聚焦高速公路养护管理、除雪保畅、汛期保通、应急救援及路产路权保护、施工路段交通组织等核心议题，共同分析研判、共商对策措施、合力破解难题，为提升高速公路养护保畅能力提供了机制保障。
坚持试点先行，运转效能优化提升。紧盯春运、汛期等关键时段养护保畅任务，指导武威、定西两市率先开展“一路多方”保畅通机制试点工作。武威市由公航旅高速运营分公司、公路发展中心、交通运输局、交警支队等六家单位联合印发《关于建立武威辖区高速公路“一路多方”联动工作机制的通知》，明确了总体目标及五项分类处置机制；定西市成立联勤联动指挥调度机构，配套完善实施方案及信息共享、联席会议制度。以点带面，全省14个省属公路发展中心全部与属地公安、路政、气象等部门建立了常态化协同机制，2025年累计召开联席会议97次，跨行业、跨部门的协同保畅能力明显增强。
推动实体运作，应急指挥同频共振。定西市整合多方力量，实体化设立“一路多方联勤联动调度指挥中心”，养护、运营、交管、路政等单位派驻业务骨干联合值守，打造集信息汇聚、联合研判、指令统一下达于一体的“指挥大脑”，全年高效完成各类应急调度33起。武威市推行突发事件“分类牵头”负责制，明确各方在交通事故、地质灾害、冰雪灾害等不同应急场景下的职责分工，依托各成员单位专业力量和技术优势，初步构建起统一指挥、响应有序、运转高效的应急工作体系。
促进资源共享，保畅合力系统增强。省级层面，由省公路发展中心牵头搭建联动信息平台，实现跨部门路网监测数据、气象预警、管制调度等信息实时共享。地方层面，各公路发展中心主动对接运营单位，开放共享技术、装备及数据资源，通过技术结对、开放工区、共享设备、推广应用“无人机+北斗+AI”智能巡检等方式，深化属地联动保畅实践。在多次全省范围强降雪天气应对中，该协同作业机制经受住考验，有效保障了极端天气路网的安全畅通。
经过一年实践，“一路多方”机制综合效益日益显现，“一条路、一家人、一盘棋”的协同理念深入人心，道路安全基础巩固提升。下一步，省公路发展中心将持续发挥好省级专业支撑与统筹协调作用，在机制深化、标准建设、技术赋能、资源整合上精准发力，加快推动构建全路网协同、全过程联动、全资源整合的国省干线公路协同联动新格局，为全省经济社会高质量发展提供更加坚实可靠的公路交通保障。
